Au premier trimestre 2026, le secteur du transport et de la logistique en Nouvelle-Aquitaine fait face à des défis majeurs. La concurrence de Shein et d'autres plateformes met en péril la pérennité des entreprises de mode, impactant indirectement la logistique régionale. Les annonces de vente d'entreprises en liquidation judiciaire se multiplient, reflétant une fragilité économique préoccupante.
Les jugements d'ouverture de liquidation judiciaire se succèdent, touchant des secteurs variés tels que la maçonnerie générale, le transport léger ou la maintenance industrielle. Ces décisions traduisent une réalité économique difficile pour de nombreuses entreprises de la région. À Bordeaux, le Tribunal de Commerce voit ainsi augmenter le nombre de dossiers de faillite, révélant une tension financière croissante.
Face à ce contexte morose, des besoins en recrutement subsistent. Amazon France Logistique SAS, basé à Illiers-Combray, recherche activement un Responsable Maintenance industrielle & Robotique, témoignant d'une dynamique positive dans le secteur de la logistique. Cette annonce met en lumière la volonté des entreprises de renforcer leurs équipes pour faire face aux enjeux de la maintenance prédictive.
La mobilisation de la CGT-CAUE à Bordeaux, réclamant un fonds d'urgence pour faire face à la crise des CAUE, souligne les difficultés rencontrées par de nombreux acteurs du secteur. L'accessibilité, enjeu majeur pour les entreprises de Nouvelle-Aquitaine selon le président de la CCI Pierre Massy, reste une préoccupation centrale.
En parallèle, le programme France Export 2026 offre des opportunités de développement international aux entreprises de la région. Près de 500 événements sont prévus en France et à l'étranger, offrant aux acteurs du transport et de la logistique des perspectives de croissance à l'international.